Trenino Rosso del Bernina

Il viaggio panoramico più spettacolare delle Alpi

Il Trenino Rosso del Bernina, o Bernina Express, è molto più di un semplice collegamento ferroviario tra Italia e Svizzera: è un’esperienza che ti porta attraverso paesaggi spettacolari, tra valli, ghiacciai e laghi alpini, su una delle tratte ferroviarie più alte d'Europa.
Dal 2008 è Patrimonio Mondiale dell'UNESCO, riconosciuto come capolavoro di ingegneria ferroviaria integrata nella natura.

📚 Storia del Trenino Rosso

La linea ferroviaria Tirano - St. Moritz fu inaugurata nel 1910, dopo sei anni di lavori impegnativi.
Fin dall'inizio, il progetto era considerato visionario: superare un dislivello di oltre 1.800 metri senza cremagliera, sfruttando esclusivamente la forza di aderenza delle ruote.

Costruita dalla compagnia Bernina Bahn, fu elettrificata fin dalla nascita, un'innovazione incredibile per l’epoca.
Nel 1943 la gestione passò alle Ferrovie Retiche (Rhätische Bahn, RhB).

📍 Il percorso: da Tirano a St. Moritz

La tratta misura 61 km, attraversa 55 gallerie e 196 tra ponti e viadotti, passando da:

Tirano (429 m): punto di partenza italiano, accanto al Santuario della Madonna di Tirano.
Brusio: con il famoso Viadotto Elicoidale.
Poschiavo: borgo svizzero autentico e affascinante.
Alp Grüm (2.091 m): stazione panoramica sul ghiacciaio Palü.
Ospizio Bernina (2.253 m): il punto più alto della ferrovia, accanto ai laghi alpini.
St. Moritz: la celebre località turistica in Engadina.

🏗️ Capolavori di ingegneria

Viadotto elicoidale di Brusio: una spirale perfetta lunga 110 metri.
Gallerie e tratti a cielo aperto: un’opera che si integra nel paesaggio alpino.
Nessuna cremagliera: solo aderenza, su pendenze fino al 7%.

💺 Tipologie di carrozze

Carrozze panoramiche: vetrate giganti per un'esperienza immersiva.
Carrozze standard: classiche, con finestrini apribili.
Carrozze cabrio (estate): senza vetri, ideali per godersi aria fresca e profumi alpini.